Vih­din va­sem­mis­to­liit­ton ryh­mä­pu­heen­vuo­ro Län­si­ra­das­ta

Vihdin kunnanvaltuusto käsitteli 1.12.2025 Länsiradan osakassopumuksen hyväksymisestä. Valtuutettu Ulla Kommonen piti seuraavan puheen.

Vihdin vasemmistoliitto, Länsirata 1.12.2025

Arvoisa puheenjohtaja, hyvät valtuutetut ja kaikki kokousta seuraavat

Vihti tarvitsee monipuolista joukkoliikennettä. Tarvitaan sekä yhteys Helsinkiin että
lähiliikennettä. Länsirata avaa yhteyden itään pääkaupunkiseudulle, ja myöhemmin
myös länteen, Turkuun. Länsirata yhdistää Vihdin raideyhteyksien verkostoon.
Joukkoliikenne ja erityisesti raideliikenne on ekologinen tapa liikkua.
Kaikki rakentaminen aiheuttaa jossain määrin ympäristöhaittoja ja luontokatoa, niin
myös Länsiradan rakentaminen. Niitä on pyrittävä minimoimaan, esimerkiksi
käyttämällä kierrätysterästä ja vihreää betonia, kuten Espoon kaupunginvaltuusto
kirjasi omassa päätöksessään 17.11.2025. Verrattuna moottoritieliikenteeseen,
luontohaitat ovat erilaisia. Moottoriteitä ja maanteitä pitää jatkuvasti päällystää
uudella asvaltilla, ja renkaista irtoaa kumia ja raskasmetalleja. Niin kauan kuin
ihmisten on tarve liikkua nykyisellä tekniikalla, täysin haitatonta tapaa ei ole. Monilla
ei ole autoa, jolla kulkea. Tarvitaankin siis syöttöliikennettä eri puolilta Vihtiä, jotta
mahdollisimman moni voi kulkea ainakin osan työ- ja opiskelumatkastaan junalla.
Nuorilla saattaa kuitenkin olla käytössään mönkkäri tai mopo, jolla voi ajaa aseman
liityntäparkkiin, mutta jolla ei todellakaan voisi lähteä moottoritietä paahtamaan.
Länsirataa rakennetaan tulevaisuudelle. Mahdollisuudelle käydä töissä,
opiskelemassa ja vaikka vapaa-aikaa viettämässä pääkaupunkiseudulla. Jatkossa,
jos Vihti lähtee mukaan tähän mahdollisuuteen, voivat vihtiläiset nuoret lähteä vaikka
Interrailille Nummelan asemalta.
Monen puolueen sisällä tästä ollaan eri mieltä. Niin on Vasemmistoliitossakin, osa
vastustaa, ja toiset ovat radan puolesta. Viime kevään vaalikoneissa kysyttiin kantaa
Länsirataan. Vastasin silloin, että kannatan raideliikennettä ja Länsirataa. Nyt kun
olemme saaneet lisätietoa radasta, erityisesti sen tuomasta mahdollisuudesta
lähiliikenteeseen Espooseen ja Helsinkiin sekä Lohjalle, pidän Länsirataa vielä
parempana kuin aiemmin.
Monet epäilevät, ettei kukaan muuta Vihtiin, vaikka Nummelaan kulkisi juna. Mitä jos
tehdään aseman seudusta niin viihtyisä alue, jossa on eri tyyppisiä asuntoja sekä
opiskeleville nuorille että perheellisille, ja vanhemmille vihtiläisille, että se
houkuttelee uusia ihmisiä ja mahdollistaa myös joidenkin opiskelijoiden jäämisen
Vihtiin.
Lisäksi ehdotan, että otetaan Vihdissä mallia Vantaan kaupunginjohtajalta Pekka
Timoselta. Kun uusi ihminen muuttaa Vantaalle, hän on Timosen mukaan
vantaalainen heti ensimmäisestä muuttopäivästä. Toivotetaan mekin uudet ihmiset
tervetulleiksi Vihtiin ja vihtiläisiksi. Länsiradan osakassopimuksen myötä Vihdillä on
mahdollisuudet kasvuun ja sitä myötä työpaikkoihin ja hyvinvointiin.